Modifikasi Yamaha NMAX Sok Belakang Jadi Double Rebound Menjadi Lebih Empuk

motornmax.com  – hai bro sekalian bagaimana kabarnya hari ini semoga selalu sehat dan diberkan kemudahan dalam segala hal , Aamin . Untuk mas bro sekalian yang mungkin mengalami masalah pada shock breaker belakang yamaha nmax yang keras mungkin bisa di modif menjadi Double Rebound ,nah seperti apa hasilnya , langsung saja simak detailnya dibawah ini .

Kekurangan pada motor yamaha nmax ini sebenarnya sudah saya bahas di postingan yang berjudul Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Nmax 150 Terbaru, di dalam artikel tersebut mas bro bisa melihat beberapa kekurangan yang terdapat pada motor yamaha nmax, nah salah satunya yaitu shock breaker yang agak keras yang mungkin sudah lama terdengar lama, tapi untuk produk yang terbaru kono kabarnya sudah diperbaiki oleh yamaha karena banyak komplain kalau shock breaker yamaha nmax 150 keras haha, tapi untuk motor produksi sekarang ini ditahun 2016 sudah di perbaiki jadi sudah solve.

Yang mengalami shock brekaer keras salah satunya yaitu dari bro feri rahman sekaligus pemiliki dari bengkel shock breaker mobil feri creative shock (FCS ) yang berlokasi di jalan  Jl. Panjang, Permata Hijau, Jaksel. Nah untuk mas bro yang berada di jakarta mungkin bisa tuh datang di bengkel tersebut untuk memodifkasi shock breaker mas bro bagian belakang yang keras , untuk kontak yang bisa dihubungi yaitu Feri Creative Shock: 0812-9165-2888

Modif Shock Belakang Nmax

Yang menjadi shock breaker belakang yamaha nmax keras mungkin salah satu penyebabnya yaitu ulir per kecil dan jaraknya yang rengggang makanya keras nah analisa tersebut disampaikan oleh bro feri. Akhirnya bro feri mencari solusi yaitu mencari shock brekaer motor lain yang memiliki dimensi yang sama tapi mempnuyai per yang lebih besar dan jaraknya yang lebih rapat.

Modif shock breaker belakang yamaha nmax

Akhirnya bro feri sendiri melakukan hunting mencari shock breaker yang cocok ketemulah miliki yamaha x rider dimana shock belakang tersebut memiliki panjang dan juga dudukan yang sama dengan mililk yamaha nmax , mas bro bisa perhatikan gambar diatas dimana ulirnya lebih besar dan lebih rapat dibandingkan bawaan nmax.Namun yang masih menjadi kekurangan adalah masih single action , jadi kalau untuk digunakan boncengan kurang nyaman ,jadi tetap keras. Agar lebih nyaman lagi maka bro feri melakukan modif yaitu shock breaker x ride harus di bikin double rebound

Modif shockbrekaer nmax

Mungkin mas bro masih penasaran bukan , kok bisa shock miliki motor x ride dipasang di motor nmax, sedangkan bagian dalamnya standardnya berisi oli , jadi ketika as masuk saat amblas tentunya tidak ada dorongan kembali , nah bro feri melakukan modifikasi pada shock tersebut yaitu dengan ditambah gas sehignga setelah amblas as maka akan naik makanya dinamakan dengan istilah double rebound , mau digunakan untuk sendirian atau boncengan motor nmax yang sudah terpasang shock x rider modif tersebut akan tetap nyaman.

Nah untuk memodifikasinya tentunya bagian tabung shock breaker tersebut di bongkar total untuk di modifikasi pada bagian dalamnya termasuk menggunakan shil khusus agar gas nitrogen tidak bocor dan juga melakukan bor dibagian bawahnya, mas bro bisa perhatikan gambar dibawah ini :

Modif SHock NMAX

Nah untuk detailnya bro feri tidak memberikan semuanya tentang modifikasi shock breaker tersebut , tapi jika mas bro berminat maka bro feri ini menawarkan shockbreaker Xrider yang sudah di custom jadi tinggal di pasang di motor nmax yang mas bro miliki . Bagaimana dengan harganya…? untuk harganya sendiri shock brekaer custom ini dibanderol sekitar 1,2 juta sepasang (kanan dan kiri) dengan bonus garansi 6 bulan. Beberapa testimoni pengguna yang sudah menggunakan shock breaker bikinan feri bisa dilihat dibawah ini :

“Ayunan nya jadi lebih nyaman, baik sendiri atau boncengan. Pinggang jadi enggak sakit lagi,” kesan Yoyo, owner NMAX dari Ciledug, Tangerang

OK bro sekalian , mungkin itu saja dulu yang bisa disharingkan , so untuk mas bro yang sedikit mengerti detail shock breaker mungkin bisa mencoba tips dan trik modifikasi yang dilakukan bro feri ini tapi jika tidak mempunyai ilmu dalam bidang shock breaker lebih baik pesan yang sudah jadi hehe.

Demikian informasi yang membahas mengenai Modifikasi Yamaha NMAX Sok Belakang Jadi Double Rebound ,semoga bermanfaat , jangan lupa untuk like, comment dan share agar lebih banyak yang mendapatkan manfaatnya

Modifikasi Yamaha NMAX Sok Belakang Jadi Double Rebound Menjadi Lebih Empuk | Sutopo Sasuke | 4.5